寧冶勘臺州灣大橋項目測量工作進(jìn)展順利

發(fā)布者：寧冶勘　瀏覽次數：3659 次

    寧波冶金勘察設計研究股份有限公司于今年7月承接臺州灣大橋及接線(xiàn)工程測量控制中心項目，目前取得階段性進(jìn)展。CORS系統（參考站系統）建設、調試及運行，首級控制網(wǎng)等兩項工作內容基本完成。目前，正在進(jìn)行測量數據審核及后期工作。
    該項目全長(cháng)約102公里，經(jīng)三門(mén)健跳和浬浦、臨海杜橋、椒江，于紅旗閘跨越臺州灣，經(jīng)路橋、溫嶺濱海、箬橫，止于溫嶺市城南，接擬建的樂(lè )清灣大橋及接線(xiàn)工程，線(xiàn)路長(cháng)、跨度大、難點(diǎn)多，對公司施工提出了巨大的挑戰。
    堅持CORS系統建設、調試及運行可靠
    CORS系統建設、調試及運行，是公司首次建立并完成的參考站系統，該系統在工程建設期內每天24小時(shí)不間斷地為項目部提供準確、可靠和穩定的測量定位信息。該系統受環(huán)境等因素方面影響較大，因此，項目部從觀(guān)測環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境和維持條件等三方面考慮，通過(guò)沿線(xiàn)實(shí)地勘察和測試確定，避開(kāi)易產(chǎn)生多路徑效應地物和電磁干擾源，防止現場(chǎng)施工對基準站的干擾；避開(kāi)地質(zhì)構造不穩定的地區和易受水淹或地下水位變化較大的地區，確保建站環(huán)境穩定；保證具有穩定、安全可靠的電源和便于接入公共或專(zhuān)用通信網(wǎng)絡(luò )，便于基準站長(cháng)期保存。
    堅持首級控制網(wǎng)建立布網(wǎng)科學(xué)
    為保證工程施工精度、確保工程質(zhì)量，項目首級平面控制網(wǎng)在已知點(diǎn)下布設GNSS控制網(wǎng)，采用GNSS技術(shù)進(jìn)行測量；高程控制網(wǎng)采用二等、三等水準測量和三角高程測量等方法進(jìn)行布網(wǎng)。該項目外業(yè)觀(guān)測正值7月，加上地理跨度大，工作人員每天凌晨4點(diǎn)出發(fā)，在早上8點(diǎn)到10點(diǎn)、下午3點(diǎn)到6點(diǎn)這僅有的5、6小時(shí)內進(jìn)行觀(guān)測。同時(shí)為了保證工期，項目部投入一般工程3倍的儀器及人員。由于項目水準測量工作在主要道路進(jìn)行，為避免一切可能發(fā)生的安全隱患，項目部要求每位員工工作時(shí)必須穿反光背心，車(chē)輛必須帶有警示標志，堅持“安全第一”。
    堅持施工期間測量數據審核嚴格

    測量成果的審查主要內容涉及測量所采用的儀器設備、測量人員自身資質(zhì)、測量所采用方法、內業(yè)采用的軟件、測量成果的審查及外業(yè)抽查等六個(gè)方面。該項目需檢測的單位有13個(gè)標段之多，各標段的儀器、設備、測量方法各異，項目部嚴格執行測量規范，遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據，進(jìn)行各局部軸線(xiàn)的定位放線(xiàn)。嚴格審核測量原始數據的準確性，堅持測量放線(xiàn)與計算工作同步校核。