“搶”字當頭，興寧路項目建設快馬加鞭!

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       12月23日，軌道4號線(xiàn)迎來(lái)了歷史性的時(shí)刻——順利通車(chē)。為了保障軌道交通站點(diǎn)出入口及相連接道路的整治提升工作，軌道4號線(xiàn)開(kāi)通前，在興寧橋東、白鶴地鐵站點(diǎn)出入口區域，興寧路綜合整治工程Ⅰ標段的參建工人們“搶”工期進(jìn)度、“搶”質(zhì)量效率，緊鑼密鼓地進(jìn)行道路鋪裝、綠化作業(yè)，全力配合軌道4號線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)，確保市民出入地鐵站點(diǎn)有舒適的體驗。
        由寧波建工集團市政工程公司承建的興寧路（興寧路至福明路）綜合整治工程Ⅰ標段與軌道交通4號線(xiàn)一期共線(xiàn)，項目全長(cháng)1685米，標準路幅寬40—50米，建設標準為城市主干道，設計車(chē)速為50公里/小時(shí)。建設主要內容，包括市政公用設施功能完善、道路景觀(guān)綠化提升和公共街道環(huán)境優(yōu)化等。
興寧路綜合整治工程屬于老路改造，為保障道路通行能力，施工期間需保證路段雙向4機2非、路口3進(jìn)2出的車(chē)道空間，分硬化段（軌道在建段）、保留段（側分帶保留）兩段分階段進(jìn)行施工，此外，施工現場(chǎng)總體處于低洼帶且原雨污水管道多處于堵塞或斷流現象，雨污水時(shí)常溢水從而導致施工路面積水，再加上興寧路項目與軌道交通4號線(xiàn)一期共線(xiàn)，在興寧路上設有興寧橋東、白鶴、兒童公園等多個(gè)站點(diǎn)，施工交叉作業(yè)面多，局限的施工作業(yè)面及施工作業(yè)點(diǎn)給項目進(jìn)度、安全、質(zhì)量等各方面帶來(lái)了嚴峻的挑戰。
        面對軌道4號線(xiàn)運營(yíng)在即，項目部全體參建人員爭分奪秒、高效協(xié)同，基本按照“移交一段、進(jìn)場(chǎng)一段”的策略，在移交之前與軌道交通建設方緊密聯(lián)系溝通，對接協(xié)調施工計劃安排，移交之后第一時(shí)間安排進(jìn)場(chǎng)施工，做到無(wú)縫銜接。在施工工序上也是敢于打破常規，多項工序同時(shí)交叉作業(yè)并且認真負責地把控每道工序，有序搶抓施工進(jìn)度。對后期移交的區域一方面加大施工組織力度，同時(shí)，借助“和諧共建聯(lián)絡(luò )員”促進(jìn)街道、社區與項目部之間的溝通聯(lián)系，加快推進(jìn)項目建設以搶抓施工工期，另一方面按照“保重點(diǎn)、保民生”的思路，先行保障軌道交通站點(diǎn)出入口及相連接道路的整治提升工作。
        此次綜合整治，建工市政在立足加快推進(jìn)項目建設的同時(shí)，按照項目“再造街道活力”的理念及“城市微更新”的設計思路，無(wú)償援建“鸝西走廊”項目等各種措施積極參與和支持街道基礎設施建設，保留興寧路街巷內的記憶符號，適當融入藝術(shù)元素與懷舊特征，為興寧路街巷提供一個(gè)文化展示、藝術(shù)實(shí)驗、社會(huì )交流的場(chǎng)所，重塑街區空間形象。此外，市政工程公司還與白鶴街道積極開(kāi)展和諧共建活動(dòng)，為黃鸝社區、王隘社區等7個(gè)社區發(fā)放“和諧共建聯(lián)絡(luò )員”聘書(shū)并援建白鶴街道7個(gè)社區的綠化改造、道路修復、管道疏通等項目，結合軌道站點(diǎn)提升為導向，以點(diǎn)帶面、以線(xiàn)織面，梳理退界空間，提升主線(xiàn)道路與街巷風(fēng)貌，用初心和使命、奮斗與實(shí)干為街道和社區建設添磚加瓦，著(zhù)力將興寧路打造成為一條富有活力的特色街道。