為踐行向“智能化”“數字化”要效益的理念，5月24日上午，由寧波市建設工程安全質(zhì)量管理服務(wù)總站黨支部、寧波繞城高速連接線(xiàn)建設有限公司黨支部、寧波市政集團第一分公司黨支部、寧波東興瀝青制品有限公司黨支部共同推進(jìn)的寧波市首件市政道路瀝青路面智能化施工設備無(wú)人攤鋪施工在市政集團承建的洪大路（江北大道－洪塘南路）工程現場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。

      項目施工現場(chǎng)，由1臺寬幅攤鋪機、2臺膠輪壓路機、2臺雙鋼輪壓路機組成的無(wú)人駕駛施工集群正式亮相，并進(jìn)行瀝青面層試驗段施工作業(yè)?，F場(chǎng)專(zhuān)家對平整結果表示認可并就關(guān)于智能化施工技術(shù)在市政道路與高速路中的應用問(wèn)題展開(kāi)討論。

      智能化施工系統賦予傳統施工機械自主探測、自主決策、自主行駛的能力，需由工程師們將施工現場(chǎng)圖紙參數上傳至系統后臺，由系統自動(dòng)分析形成專(zhuān)業(yè)的施工決策，通過(guò)指令下達，實(shí)現集群協(xié)同作業(yè)，大幅提升攤鋪作業(yè)的效率，從而實(shí)現“智能化高效作業(yè)”的目標。

      在施工質(zhì)量的保證上，智能化施工系統利用多維立體攤鋪控制技術(shù)，實(shí)現高精度實(shí)時(shí)厚度測量，并利用搭載紅外線(xiàn)攝影機的無(wú)人飛行器進(jìn)行數據采集。通過(guò)后臺的信息分析，實(shí)現施工數據的全過(guò)程可追溯，為后續道路全生命周期的數據庫構建及道路建管養一體化的數據資產(chǎn)管理奠定了堅實(shí)的基礎，達到質(zhì)量、安全、降耗多維度成效。

      本次瀝青路面施工是智能化施工設備在寧波市市政道路工程無(wú)人化施工領(lǐng)域的首次嘗試，為瀝青路面無(wú)人化施工在寧波市的應用推廣積累了寶貴經(jīng)驗。