截止9月1日,寧波冶金勘察設計研究股份有限公司負責勘察的軌道4號線(xiàn)KC4001標段初步勘察工程外業(yè)全部完成。本次勘察共完成鉆探孔79個(gè)、靜探孔9個(gè)、波速孔11個(gè)、電阻率孔11個(gè)、十字板孔3個(gè)、扁鏟孔3個(gè)、水文孔1個(gè)、觀(guān)測孔2個(gè),累計進(jìn)尺6600米。
此次勘察技術(shù)準備充分,在投標時(shí),工程技術(shù)人員和鉆探人員就深入現場(chǎng)一線(xiàn)研究地形,搜集大量的資料,綜合考慮地下以及周邊管線(xiàn)情況,做到有的放矢。在施工上精益求精,由于這次工程位置大量處在水稻田,有加上陰雨天氣,給野外工作帶來(lái)很大難度,工程人員經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)勘查,采取各種方法,把成本降低到最低水平。
這次工程任務(wù)緊,責任重,不僅需要技術(shù)部門(mén)和勘察部門(mén)緊密配合,還需要土工試驗、物資部、工程管理部等相互協(xié)作。公司領(lǐng)導進(jìn)行值班式工作,每天都到現場(chǎng)值班,隨時(shí)掌握工程進(jìn)度,并溝通協(xié)調解決問(wèn)題。